Metro de Santiago: cuánto costará el boleto a partir del domingo 14 de julio

El precio del pasaje para el transporte público en Santiago aumentará nuevamente. Este ajuste afectará tanto a la tarifa general como a las tarifas reducidas para estudiantes y adultos mayores. A partir del próximo domingo 14 de julio, el costo de los pasajes en el Metro de Santiago, Buses Red y Tren-Nos Estación Central subirá, lo que impactará a miles de usuarios que dependen de estos servicios para sus desplazamientos diarios.

El boleto ahora costará $20 más para los usuarios del Metro de Santiago, Buses Red y Tren-Nos Estación Central. En el caso de quienes utilicen la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE) o la Tarjeta de Adulto Mayor (TAM), el aumento será de $10. Este ajuste tarifario fue anunciado por el Panel de Expertos del Transporte Público y se debe a la revisión de los costos operativos del sistema de transporte.

A partir de las 00:00 horas del domingo 14 de julio, las nuevas tarifas serán las siguientes: la tarifa de los buses para adultos será de $750, mientras que la tarifa del Metro de Santiago en horario valle será de $770 y en horario punta de $850. Durante el horario bajo, el costo del pasaje del Metro será de $690. Las tarifas para los trenes seguirán una estructura similar, con $770 en horario valle, $850 en horario punta y $690 en horario bajo. Los estudiantes de educación media y superior pagarán $250, mientras que los estudiantes de educación básica continuarán viajando gratis. La tarifa integrada para adultos mayores será de $370 y la tarifa específica del Metro para adultos mayores será de $250. Además, el monto máximo mensual que los usuarios deberán destinar para el transporte público subirá de $38,000 a $40,000.

El Panel de Expertos del Transporte Público explicó que este aumento en el boleto responde a una revisión de los costos de varios factores que influyen en el valor del pasaje, incluyendo el precio del petróleo, el valor del dólar y la inflación.

Además, se ha mencionado que el congelamiento tarifario previo había acumulado un desajuste significativo entre la tarifa y el precio real del boleto, estimado en $240. Este desajuste ha sido financiado mediante subsidios al transporte público, pero la necesidad de equilibrar las tarifas con los costos operativos ha llevado a la decisión de ajustar los precios.