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Ni Argentina ni Perú: el país de Sudamérica que tendrá un puente de 12 kilómetros y mejorará la vida de millones de personas

Es un proyecto que cambará la conexión de muchas personas y es una obra que supera los 2 mil millones de dólares.
jueves, 30 de abril de 2026 · 08:47

El país de Sudamérica que está construyendo el puente más largo de todos y que tendrá una extensión de 12 kilómetros no es Argentina ni Perú, sino que estamos hablando de Brasil. Este país invertirá una gran suma de dinero en esta obra que conectará a millones de personas y se trata de una mejora para todos estos habitantes, en especial para los habitantes del noreste brasileño. En el último tiempo, este lugar ha mostrado un gran avance en términos de infraestructura.

Las características que tienen los puentes sobre el agua es que se edifican sobre ríos o mares y que tiene como principal objetivo conectar grandes ciudades, permitiendo así el paso de los vehículos de todo tipo y logrando conectividad entre ciudades y hasta de países. Si hay una región en el mundo que se caracteriza por haber crecido en el último tiempo es Sudamérica, y es que ha mostrado un avance en términos de infraestructura.

En este caso, en Sudamérica hay un país que está llevando a cabo una obra magistral, con una fuerte inversión que tiene que ver con la construcción de un puente que conectará dos lugares importantes, y se trata de una de las zonas más transitadas, mejorando la conectividad y de millones de personas. Además, no se trata de Perú ni de Argentina, sino que esta construcción se está llevando a cabo en Brasil.

¿Cuál es el país que tendrá un puente de 12 km?

En la costa noreste de Brasil, más precisamente en la Bahía de Todos los Santos se está construyendo el puente más extenso de Sudamérica, y llamado puente Salvador- Itaparica Bridge que no sólo permitirá acortar las distancias sino traerá miles de beneficios. Tiene una extensión de casi 12 kilómetros y que unirá la ciudad de Salvador con la isla de Itaparica. Es una fase constructiva que inició en 2025 luego de que se hayan completado estudios ambientales y geotécnicos, respondiendo a una necesidad histórica.

En la actualidad, el traspaso entre estas dos ciudades es mediante ferris, y la construcción del puente reducirá el trayecto a unos 10 minutos en vehículo, integrando de manera directa las zonas urbanas, turísticas e industriales. Se prevé que Brasil invierta un total de 2 mil millones de dólares, posicionándolo como uno de los desarrollos más importantes de la región.

¿Cuáles son las características de este puente?

  • Reducción del traslado a 10 minutos
  • Inversión estimada superior a 2 mil millones de dólares
  • Participación de consorcios internacionales, incluidos actores chinos
  • Diseñado adaptado a condiciones marinas y alta durabilidad estructural

 

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